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　　震蕩劃線涂料是由熱改性橡膠、塑性樹(shù)脂、特種助劑、顏填料等組成，是在熱熔道路標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)上對(duì)涂料加以改性，通過(guò)縮短其干結(jié)時(shí)間和提高抗壓強(qiáng)度及軟化點(diǎn)等，并采用特殊的專用施工工具畫(huà)制出點(diǎn)形、條形等各種凸起的圖樣標(biāo)線。在追求標(biāo)線高可視認(rèn)性和振動(dòng)性完美相結(jié)合的基礎(chǔ)上研制而成。

　　震蕩劃線涂料有一些凸起部分，這些凸起部分在冷卻下來(lái)要有足夠的抗壓強(qiáng)度，以便能承受車輛的碾壓。當(dāng)飛馳的車輛碾壓在此類標(biāo)線上，會(huì)產(chǎn)生一種低沉的“轟隆”聲，這種聲音較碾壓在道路釘上發(fā)出的聲音要輕柔一些，這樣可以提醒司乘人員車已壓低線，對(duì)司機(jī)具有強(qiáng)烈的警示和提醒作用。

　　另外，在雨天尤其是在雨夜，由于凸起的標(biāo)線部分間的間隙可以形成排水區(qū)域，標(biāo)線凸起部分始終會(huì)突出于水面，保證標(biāo)線不被雨水完全浸沒(méi)。所以震蕩劃線又稱凸起標(biāo)線、噪音標(biāo)線、雨夜標(biāo)線。也就是說(shuō)該類標(biāo)線可以提供全天候的可視性，尤其是在雨夜具有任何標(biāo)線不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，常安裝在道路的特殊場(chǎng)所。諸如:轉(zhuǎn)彎、人行橫道、十字路口等。廣泛用作于中心線（禁止超車黃線）、高速公路邊緣線、路口減速標(biāo)線等。